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Le Mataf
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« le: 07 Octobre 2023 20:18:54 » |
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Bonsoir tout le monde  Je me suis mis en tête de passer le permis option eaux intérieures et ai appris que sur quarante questions, il y en a entre cinq et sept concernant la VHF. Je ne veux pas étudier le pavé du CRR, du moins pas pour l'instant. N'y aurait-il pas une synthèse en quelques pages qui pourrait faire le job ? J'ai tenté de répondre aux QCM de Nautic Loisir, c'est une vrai catastrophe !  Merci à tous de votre aide  |
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Patrick
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Le Mataf
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« Répondre #1 le: 07 Octobre 2023 20:30:38 » |
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J'ai oublié de préciser que je suis prêt à 100% pour les questions concernant la navigation.
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Patrick
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #2 le: 07 Octobre 2023 20:42:32 » |
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Tu as regardé sur le site de l’ANFR ?
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Le Mataf
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« Répondre #3 le: 07 Octobre 2023 20:57:53 » |
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Oui Joël, L'ANFR propose effectivement un pdf concernant le CRR et il fait 44 pages. Je sais qu'on a rien sans rien et suis d'accord avec cette philosophie, seulement je ne veux pas étudier le CRR dans sa totalité, ce sera pour plus tard. Je cherche seulement un moyen de ne pas me planter lors de l'examen à cause des questions sur la VHF. S'il n'y a pas d'autres moyens, je me mettrai à potasser à fond cette partie.
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Patrick
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #4 le: 07 Octobre 2023 21:09:54 » |
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Je pensais qu’il y avait une liste type des questions d’examen. Mon CRR date de trop longtemps pour que je puisse t’aider… |
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David57
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« Répondre #5 le: 08 Octobre 2023 10:51:06 » |
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Bonjour Patrick , Tu peux essayer sur téléphone l'application " ENF Permis Fluvial ". Quand j'avais passé les permis je m'étais entrainé exclusivement avec les applications ENF et les questions étaient parfaitement conformes à celles rencontrées aux examens. Bon courage  |
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )  |
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ziak31
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« Répondre #6 le: 08 Octobre 2023 11:25:55 » |
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Oui Joël, L'ANFR propose effectivement un pdf concernant le CRR et il fait 44 pages. Je sais qu'on a rien sans rien et suis d'accord avec cette philosophie, seulement je ne veux pas étudier le CRR dans sa totalité, ce sera pour plus tard. Je cherche seulement un moyen de ne pas me planter lors de l'examen à cause des questions sur la VHF. S'il n'y a pas d'autres moyens, je me mettrai à potasser à fond cette partie.
Bonjour Patrick, Je ne pense pas que tu ai besoin d'apprendre le .pdf, si tu le lis déjà une fois je pense que tu pourras répondre positivement à pas mal de questions et ça n'est pas inutile de le lire ou relire Bon courage |
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Philippe
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Le Mataf
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« Répondre #7 le: 08 Octobre 2023 21:06:03 » |
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Je pensais qu’il y avait une liste type des questions d’examen. Mon CRR date de trop longtemps pour que je puisse t’aider… Merci Joël d'avoir prêté attention. Bonjour Patrick , Tu peux essayer sur téléphone l'application " ENF Permis Fluvial ". Quand j'avais passé les permis je m'étais entrainé exclusivement avec les applications ENF et les questions étaient parfaitement conformes à celles rencontrées aux examens. Bon courage Merci David, je vais installer l'appli. Tout est bon pour apprendre. Bonjour Patrick, Je ne pense pas que tu ai besoin d'apprendre le .pdf, si tu le lis déjà une fois je pense que tu pourras répondre positivement à pas mal de questions et ça n'est pas inutile de le lire ou relire Bon courage Tu as raison Philippe, en plus des QCM dédiés, je vais parcourir les pages du CRR. On n'est jamais trop averti |
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Journalisée
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Patrick
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Tournesol
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« Répondre #8 le: 09 Octobre 2023 11:26:44 » |
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Bonjour @Le Mataf,
Le plus déroutant ne sont que les croisement avec des bateaux sur les Rhin et Rhône, avec
des marques bleues . . .
puisque tu dis "J'ai oublié de préciser que je suis prêt à 100% pour les questions concernant la navigation."
Si, pour le reste c'est simple, ça va être facile pour toi . . .
On te dit M..de !
Le vieux Tryphon
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Christophe79
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« Répondre #9 le: 09 Octobre 2023 12:55:44 » |
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Je l'ai passé (seul, pas accompagné d'un bateau-école) l'année où ils avaient changé les modalités.   J'ai appris qu'il y avait 5 questions VHF d'intégrées au questionnaire quand ils m'ont donné la zappette pour passer l'examen. C'est à dire 5 minutes avant de passer. J'ai quand même dû avoir l'équivalent (ou presque de 20/20). Parce-que les questions étaient orientées utilisation de la VHF, il n'y avait pas de questions de détails comme il peut y en avoir avec le CRR. J'espère juste t'avoir rassuré à défaut de répondre exactement à la question. |
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Christophe
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #10 le: 09 Octobre 2023 13:53:13 » |
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Le Mataf
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« Répondre #11 le: 09 Octobre 2023 19:05:23 » |
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Bonjour @Le Mataf,
Le plus déroutant ne sont que les croisement avec des bateaux sur les Rhin et Rhône, avec
des marques bleues . . .
puisque tu dis "J'ai oublié de préciser que je suis prêt à 100% pour les questions concernant la navigation."
Si, pour le reste c'est simple, ça va être facile pour toi . . .
On te dit M..de !
Le vieux Tryphon
Merci Alain-Marc pour tes encouragements, ça va le faire ! Je l'ai passé (seul, pas accompagné d'un bateau-école) l'année où ils avaient changé les modalités. J'ai appris qu'il y avait 5 questions VHF d'intégrées au questionnaire quand ils m'ont donné la zappette pour passer l'examen. C'est à dire 5 minutes avant de passer. J'ai quand même dû avoir l'équivalent (ou presque de 20/20). Parce-que les questions étaient orientées utilisation de la VHF, il n'y avait pas de questions de détails comme il peut y en avoir avec le CRR. J'espère juste t'avoir rassuré à défaut de répondre exactement à la question. Merci Christophe, je le passe aussi en candidat libre et ne vais m'orienter, comme tu le dis, que sur l'utilisation de l'appareil. Je lirai une fois le CRR et ce sera bien. Le cerveau fonctionne encore à peu près bien  Profites bien Joël, on n'a que le bon temps qu'on se donne ! Tu prêches un convaincu sur la beauté de la Bretagne😍 |
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Patrick
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Jean luc 24
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« Répondre #12 le: 09 Octobre 2023 19:38:27 » |
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Salut comme Christophe ça va le faire Juste pour info faut-il que tu saches l’alphabet marine je me rappelle plus |
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Journalisée
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Jean luc
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Le Mataf
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« Répondre #13 le: 09 Octobre 2023 20:18:07 » |
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Salut comme Christophe ça va le faire Juste pour info faut-il que tu saches l’alphabet marine je me rappelle plus Je ne sais pas Jean-Luc, je le connais déjà pour l'avoir appris il y a moultes années |
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Patrick
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ziak31
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« Répondre #14 le: 09 Octobre 2023 21:00:23 » |
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Je ne sais pas Jean-Luc, je le connais déjà pour l'avoir appris il y a moultes années L'alphabet marine???? Alpha, Bravo, Charly, Delta, Echo, Fox-trot, Golf(e) Hotel, India, Juliette....??? celui là??? Il est pas que marin... |
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Philippe
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Doudou39330
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« Répondre #15 le: 09 Octobre 2023 21:20:27 » |
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L'alphabet marine???? Alpha, Bravo, Charly, Delta, Echo, Fox-trot, Golf(e) Hotel, India, Juliette....??? celui là??? Il est pas que marin... Effectivement il y a pas que marine c’est plutôt radio… Pour les vieux comme moi qui on fait l’armée on avait pas le choix que de l’apprendre . Faut demander des cours à Thierry |
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Thierry,
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« Répondre #16 le: 09 Octobre 2023 23:01:57 » |
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Il faut toujours l'apprendre ? Bon , ça aurait pu être pire avec l'apprentissage du morse ! |
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Thierry .
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ski wake
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Michel
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« Répondre #17 le: 10 Octobre 2023 05:16:46 » |
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L'alphabet marine???? Alpha, Bravo, Charly, Delta, Echo, Fox-trot, Golf(e) Hotel, India, Juliette....??? celui là??? Il est pas que marin... On ne va pas en faire des Kilos , ... Pas besoin d aller jusqu'à Lima disait Mike en November, De toutes façon Oscar, le Papa voulait aller à Quebec pour jouer son Roméo dans la Sierra pour danser le Tango, en Uniform avec Victor, avant de descendre son Whisky d un trait, comme un X men ( ou un X ray si vous préférez... ) facon Yankee pour épater le Zoulou local ... Bref, pas la peine de la ramener  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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ziak31
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« Répondre #18 le: 10 Octobre 2023 07:36:56 » |
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On ne va pas en faire des Kilos , ... Pas besoin d aller jusqu'à Lima disait Mike en November, De toutes façon Oscar, le Papa voulait aller à Quebec pour jouer son Roméo dans la Sierra pour danser le Tango, en Uniform avec Victor, avant de descendre son Whisky d un trait, comme un X men ( ou un X ray si vous préférez... ) facon Yankee pour épater le Zoulou local ... Bref, pas la peine de la ramener 👍👍👍 |
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Philippe
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Le Mataf
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« Répondre #19 le: 10 Octobre 2023 14:27:23 » |
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Trop fort ce Michel💪💪
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Patrick
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David57
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« Répondre #20 le: 10 Octobre 2023 16:52:50 » |
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On ne va pas en faire des Kilos , ... Pas besoin d aller jusqu'à Lima disait Mike en November, De toutes façon Oscar, le Papa voulait aller à Quebec pour jouer son Roméo dans la Sierra pour danser le Tango, en Uniform avec Victor, avant de descendre son Whisky d un trait, comme un X men ( ou un X ray si vous préférez... ) facon Yankee pour épater le Zoulou local ... Bref, pas la peine de la ramener ravo Michel, y'a pas à dire même si il faudrait encore faire le Delta avec les lettres manquantes tu maitrises çà en bon chef de tribu comme le male Alpha. Sans aucun doute ton message fera Echo, comme dans le chateau de Charly (et sa chocolaterie). D'ailleurs il était si grand que certains y dansait le Foxtrot avant une partie de Golf afin d'être fatigué le soir à l' Hôtel, .... histoire de ne pas trop solliciter la Juliet. Forcement si on la fatigue trop elle ne montra pas le lendemain sur L' India(n). ... Je suis loin |
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David57
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« Répondre #21 le: 10 Octobre 2023 17:01:50 » |
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Bon , ça aurait pu être pire avec l'apprentissage du morse ! Ce n'est plus d'actualité par manque de temps, mais j'ai échoué plusieurs fois. Si j'étais capable à vitesse modérée de transmettre à peu près correctement, je ne "prenais" pas grand en réception. A priori je n'ai pas l'oreille musicale.. Peut être qu'un jour avec l'âge et la vue qui baisse, je développerai plus l'ouïe ?  |
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« Répondre #22 le: 10 Octobre 2023 18:46:38 » |
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En fait, de Alpha à Zoulou, il s'agit de l'alphabet phonétique international de tous les utilisateurs de phonie ! ! !
Je le pratique d'ailleurs toujours, même avec les postières (elles disent, bien sûr quand je le fais : "Qu'est ce que c'est ?"
Mais ça, c'est classique non ? ? ?
Il devrait être rendu obligatoire, même au téléphone, puisqu'il est le même dans tous les pays, pour épeler des noms !
Mais, les gens sont très friands des trucs bien shadocks : porquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Ce qui donne pour moi "golf oscar yankee alpha tango" est souvent compris très mal . . . je dis alors :
"Comme le peintre, avec un T au bout" et la réponse est beaucoup trop souvent "faut prendre un thé où",
preuve absolue des connaissances des postiers et téléphonistes qui devraient comprendre la première formulation
simplement, dans ce cas !
Le vieux Tryphon
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Le Mataf
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« Répondre #23 le: 07 Décembre 2023 20:54:15 » |
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Ca y est, j'ai passé le code ce matin et l'ai obtenu avec trente-six bonnes réponses. Je suis content ! Merci à tous pour vos encouragements🙏 Je dois maintenant envoyer mon permis mer à la Direction Départementale des territoires de Strasbourg pour qu'il me l'actualise. Je possède le permis datant du décret de 1966, je me demande s'il me donneront la dernière version ? |
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Jean luc 24
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« Répondre #24 le: 07 Décembre 2023 21:53:33 » |
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Félicitations Patrick  |
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Jean luc
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ski wake
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« Répondre #25 le: 07 Décembre 2023 22:46:22 » |
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Ca y est, j'ai passé le code ce matin et l'ai obtenu avec trente-six bonnes réponses. Je suis content ! Merci à tous pour vos encouragements🙏 ET une réussite supplémentaire pour notre Patrick ! Bravo !
Je dois maintenant envoyer mon permis mer à la Direction Départementale des territoires de Strasbourg pour qu'il me l'actualise.
Je possède le permis datant du décret de 1966, je me demande s'il me donneront la dernière version ?
1966 .... Les gens qui vont traiter ta demande n' étaient probablement pas nés à cette date !  A mon avis tu auras la dernière version !  |
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Sveti
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« Répondre #26 le: 07 Décembre 2023 22:59:53 » |
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Félicitations Patrick !
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #27 le: 08 Décembre 2023 08:47:41 » |
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Bravo Patrick et bonnes navs |
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Pier Ildut
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« Répondre #28 le: 08 Décembre 2023 11:31:50 » |
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Félicitations Patrick Ca y est, j'ai passé le code ce matin et l'ai obtenu avec trente-six bonnes réponses. Je suis content ! Merci à tous pour vos encouragements🙏 Je dois maintenant envoyer mon permis mer à la Direction Départementale des territoires de Strasbourg pour qu'il me l'actualise. Je possède le permis datant du décret de 1966, je me demande s'il me donneront la dernière version ? Si tu es dans le même cas que moi, tu possèdes un permis 3 volets de couleur orange. Tu ne le reverras plus après l'avoir envoyé à la DDT Strasbourg et tu recevras un nouveau permis regroupant mer + fluvial (3 volets plastifié couleur bleue) Denis (Lomdurone) avait fait remarquer qu'il y avait un intérêt à conserver une trace de l'ancien document. En effet les distances de navigation autorisées ne sont pas définies de la même manière : - Ancien permis mer côtier = 5 miles des COTES - Nouveau permis mer côtier = 6 miles d'un ABRI - Avec l'ancien permis tu pouvais par exemple longer la cote des Landes (en te tenant à moins de 5 miles) pendant 30, 50 ou 70 miles sans le moindre abri. - Avec le nouveau permis tu ne pourras le faire QUE SI LES CONDITIONS (météo en particulier) SONT FAVORABLES, les plages pouvant alors faire office d'abri. Avant d'envoyer mon ancien permis à ma DDT j'ai donc suivi les conseils de Denis. Copie certifiée conforme de l'ancien document (en mairie de mon domicile). La définition de ce qu'est UN ABRI ne sera peut-être pas la même pour le chef de bord et pour le représentant zélé des Affaires Maritimes. Je conserve donc depuis les deux documents : Le nouveau + la copie certifiée conforme de l'ancien... |
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« Dernière édition: 08 Décembre 2023 11:42:07 par Pier Ildut »
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MF 755. DF200.
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David57
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« Répondre #29 le: 08 Décembre 2023 11:34:18 » |
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Felicitations Patrick |
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